Занадто високий тиск у картері і занадто низький тиск оливи - підозра на потрапляння палива в оливу
| Модель | Модуль | Опис несправності |
|---|---|---|
| Steiger | ENG Електронне керування двигуном |
Занадто високий тиск у картері і занадто низький тиск оливи - підозра на потрапляння палива в оливу |
Слишком высокое давление в картере и слишком низкое давление масла - подозрение на попадание топлива в масло
Модуль керування двигуном стежить за датчиками тиску масла, температури, наддуву та паливної апаратури. Помилки цієї групи найчастіше означають або несправність самого датчика, або обрив чи окислення в його проводці — і значно рідше реальну проблему з двигуном. Перш ніж міняти вузол, варто перевірити ланцюг.
Опис коду показує, який вузол повідомив про несправність, але не завжди її причину. Один і той самий код може виникати і через датчик, і через проводку, і через реальну несправність агрегату — тому остаточний висновок дає діагностика на місці.
Напишіть модель техніки та код — підкажемо, наскільки це критично і чи можна усунути несправність у полі, без евакуації в бокс.
Отримати консультацію