Запобіжний клапан магістрального тиску не відкривається після різкої зміни тиску в магістралі
| Модель | Модуль | Опис несправності |
|---|---|---|
| Magnum 235-340 | ENG Двигун і модуль керування DCU15 |
Запобіжний клапан магістрального тиску не відкривається після різкої зміни тиску в магістралі |
| Steiger | ENG Електронне керування двигуном |
Кількість відкривань клапана скидання тиску палива досягла максимально допустимого значення |
Предохр. клапан магистрального давл-я не открывается после резкого изм-я давления в магистрали
Число открываний клапана сброса давления топлива достигло максимально допустимого значения
Модуль керування двигуном стежить за датчиками тиску масла, температури, наддуву та паливної апаратури. Помилки цієї групи найчастіше означають або несправність самого датчика, або обрив чи окислення в його проводці — і значно рідше реальну проблему з двигуном. Перш ніж міняти вузол, варто перевірити ланцюг.
Опис коду показує, який вузол повідомив про несправність, але не завжди її причину. Один і той самий код може виникати і через датчик, і через проводку, і через реальну несправність агрегату — тому остаточний висновок дає діагностика на місці.
Напишіть модель техніки та код — підкажемо, наскільки це критично і чи можна усунути несправність у полі, без евакуації в бокс.
Отримати консультацію