Що означає помилка 15217 на Case IH?

Збій перевірки датчика головного колеса/кута повороту з датчиком кута резервного колеса. Код зафіксовано модулем AST на моделях: Steiger.

Чи можна працювати з помилкою 15217?

Залежить від вузла. Частина кодів лише інформує, частина переводить трактор в аварійний режим із обмеженням потужності. Точну відповідь дає діагностика — ФК Сервіс виїжджає в поле по всій Україні.

Помилка 15217 Case IH — Збій перевірки датчика головного колеса/кута повороту з датчиком кута резервного колеса

Модель	Модуль	Опис несправності
Steiger	AST Удосконалене рульове керування	Збій перевірки датчика головного колеса/кута повороту з датчиком кута резервного колеса

Показати опис мовою оригіналу

Сбой проверки датчика главного колеса/угла поворота с датчиком угла резервного колеса

Удосконалене рульове керування (AST) працює в парі з системою автоводіння. Помилки виникають через датчики кута повороту, клапани рульового або втрату зв'язку по шині CAN.

Опис коду показує, який вузол повідомив про несправність, але не завжди її причину. Один і той самий код може виникати і через датчик, і через проводку, і через реальну несправність агрегату — тому остаточний висновок дає діагностика на місці.

Сусідні коди того ж модуля:
15214 — Несправність контролера клапана рульового керування - Стан перемикача живлення…
15215 — Несправність контролера клапана рульового керування - Збій самоперевірки…
15216 — Несправність контролера клапана рульового керування - Збій запису EEPROM
15218 — Надто низьке значення напруги датчика головного колеса/кута повороту
15219 — Надто високе значення напруги датчика головного колеса/кута повороту
15220 — Надто низька напруга датчика резервного колеса/кута повороту

Потрібна допомога з кодом 15217?

Напишіть модель техніки та код — підкажемо, наскільки це критично і чи можна усунути несправність у полі, без евакуації в бокс.

Отримати консультацію

← Усі коди помилок Case IH