Помилка 1018

Обрив, КЗ, неправильне регулювання або несправність кола потенціометра положення осі балансира зчіпки

МодельМодульОпис несправності
Magnum 235-340 Hitch
ЕБК зчіпного пристрою
Обрив, КЗ, неправильне регулювання або несправність кола потенціометра положення осі балансира зчіпки
Steiger Hitch
ЕБК зчіпного пристрою
Обрив, КЗ, неправильне регулювання або несправність кола потенціометра положення осі балансира зчіпки
Показати опис мовою оригіналу

Обрыв, КЗ, неправ. рег-ка или неисправ. цепи потенциом.полож.оси балансира сцепки

Електронний блок зчіпного пристрою керує підйомом і опусканням навіски, стежить за датчиками положення та зусилля. Типова причина помилок — пошкоджений джгут у зоні навіски, куди потрапляє бруд і волога.

Опис коду показує, який вузол повідомив про несправність, але не завжди її причину. Один і той самий код може виникати і через датчик, і через проводку, і через реальну несправність агрегату — тому остаточний висновок дає діагностика на місці.

Сусідні коди того ж модуля:
1014 — Напруга живлення опорної точки 5 В вище норми або КЗ на джерело високої напруги
1015 — Струм датчика положення багатофункціональної рукоятки (MFH) нижче норми або…
1017 — Відмова потенціометра команди положення зчіпки в регуляторі в підлокітнику
1019 — Граничне значення крайнього верхнього положення зчіпного пристрою вказує на…
1021 — Команда навантаження зчіпного пристрою вказує на наявність несправності
1022 — Відмова датчика контакту тяги при налаштуванні на один датчик контакту тяги

Потрібна допомога з кодом 1018?

Напишіть модель техніки та код — підкажемо, наскільки це критично і чи можна усунути несправність у полі, без евакуації в бокс.

Отримати консультацію

← Усі коди помилок Case IH